繩子是怎樣拉緊纜繩的?電纜護(hù)欄是一種道路防撞護(hù)欄.車(chē)輛的沖擊主要依靠繩索對(duì)護(hù)欄的拉動(dòng)來(lái)抵抗車(chē)輛的沖擊力.許多人擔(dān)心繩子不緊,不能起到防撞的作用.

    電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表.它是一種由一根由一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu).它主要依靠纜索的拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞的能量.電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當(dāng)車(chē)輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作.它可以重復(fù)使用,并且易于修復(fù).柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風(fēng)景區(qū)使用纜索護(hù)欄更加美觀(guān).

    當(dāng)端柱和中端柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí),電纜被電纜放置在端柱旁邊,電纜通過(guò)中間支架滾向另一端.路面應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間拖拽,以免劃傷鋅層.

    從一端的端柱開(kāi)始,調(diào)整端柱的電纜端錨固,松開(kāi)一端,用楔塊固定電纜,或用注射合金固定電纜.然后安裝拉桿調(diào)整螺栓,將電纜端錨安裝到端柱上.

    在端柱上安裝電纜端錨固后,將電纜暫時(shí)夾在支架沿中間柱的位置,并連接到端柱或另一端的中間端柱.

    在端柱或另一端的中間端設(shè)置一個(gè)反向鏈輪(或杠桿式反向鏈輪),暫時(shí)擰緊電纜,直到電纜沒(méi)有變形為止.6.3.6-1的初始張力.A和S電纜護(hù)欄為20kN.