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    淺談纜索護(hù)欄的立柱構(gòu)造

    文章作者:litai 更新時(shí)間:2018-07-09

      纜索護(hù)欄配件中的立柱是纜索護(hù)欄中的非常重要的一個(gè)配件,那么接下來了解一下立柱構(gòu)造。

      纜索護(hù)欄的立柱構(gòu)造

      (1)端部立柱。路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結(jié)構(gòu),由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。 端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的,端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角,底部焊接一塊鋼板,一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架,另一方面,通過底部的鋼板可以大大增加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力,通過鋼板也易于控制標(biāo)高的位置。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體,端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。A級(jí)三角形支架用6根怔8長600nm,預(yù)埋地腳螺栓,6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架,一方面定位地腳螺栓的位置,另一方面可以大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。

    纜索護(hù)欄

      (2)中間端部立柱。纜索護(hù)欄的安裝長度超過200-300m時(shí),應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸產(chǎn)品分類??纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。A級(jí)采用6根纜索,B級(jí)采用5根纜索,A級(jí)和B級(jí)纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。

      纜索護(hù)欄配件除了立柱外還有纜索護(hù)欄托架,纜索護(hù)欄托架固定鋼索位置,防止車輛拌阻。也叫作防阻塊,托架分為、五索一體、上二下三五索托架、上三下三六索托架。其中防阻塊和立柱表面處理都是和熱鍍鋅電焊網(wǎng)一樣是經(jīng)過熱鍍鋅處理的,這種熱鍍鋅的處理方式能有效的防止立柱和防阻塊生銹,從而影響纜索護(hù)欄的使用壽命。

     


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