纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，纜索護欄是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構。

　　主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用，同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經(jīng)濟。

　　纜索護欄一般應用在公路鐵路山區(qū)等。

　　纜索護欄適應性強，在長直路段、風景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜索護欄具有美觀的外形，設置纜索護欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適;在積雪地區(qū)，設置纜索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力;在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置纜索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷;在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。

　　相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講，纜索護欄由于其本身的材料特性具有幾個顯著的優(yōu)點：

　　1.對路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設施產(chǎn)品。維護常識：修復護欄時，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用，這樣可減少浪費，降低維修費用。

　　2.預防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

　　3.駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。